|
|
Saga Boats 415
NOVO:
Najnovejša Saga 365 postavlja nove
mejnike pri polizpodrivnih plovilih.
ZA PRVE KUPCE v SLOVENIJI
Saga nudi NAJBOLJŠO CENO z VSO OPREMO. Količina je omejena, POKLIČITE sedaj.
|
|
Modeli: 415 | 315 | 310
NOVA 365 | 320 SunTop |
|
|
Saga Boats 365
NOVO:
Najnovejša Saga 365 postavlja nove
mejnike pri polizpodrivnih plovilih.
ZA PRVE KUPCE v SLOVENIJI
Saga nudi NAJBOLJŠO CENO z VSO OPREMO. Količina je omejena, POKLIČITE sedaj.
|
|
Modeli: 415 | 315 | 310
NOVA 365 | 320 SunTop |
|
|
Saga Boats 320 ST
NOVO:
Najnovejša Saga 365 postavlja nove
mejnike pri polizpodrivnih plovilih.
ZA PRVE KUPCE v SLOVENIJI
Saga nudi NAJBOLJŠO CENO z VSO OPREMO. Količina je omejena, POKLIČITE sedaj.
|
|
Modeli: 415 | 315 | 310
NOVA 365 | 320 SunTop |
|
|
eXturn Bow in Stern Thrusterji
EXTURN Bow in Stern Thrusterji so primerni za vsa plovila med 6 in 20 m neodvisno od oblike trupa:
jadrnice, motorna plovila, katamarani
EXTURN je na voljo v 6 različnih opcijah, da se zagotovi idealno rešitev za vsak tip in velikost plovila.
|
|
|
|
|
|
eXturn BOW in STERN Thrusterji
več ... |
|
|
|
 |
| dolžina |
12,0 m |
| širina |
3,78 m |
| motor |
2x Volvo penta D4 400 |
|
|
|
|
|
 |
| dolžina |
10,90 m |
| širina |
4,50 m |
| motor |
2x YANMAR 440 KS |
|
|
|
|
|
 |
| dolžina |
9.90 m |
| širina |
3.20 m |
| motor |
1x volvo D6 330 hp |
|
|
|
|
|
 |
| dolžina |
9.43 m |
| širina |
3.25 m |
| motor |
1x Volvo Penta D4 260 HP |
|
|
|
|
|
 |
| dolžina |
9,40 m |
| širina |
3,30 m |
| motor |
2x VOLVO PENTA KAD 32 PDP 125kW |
|
|
|
|
|
 |
| dolžina |
11,45 m |
| širina |
3,68 m |
| motor |
2x VOLVO PENTA KAD 34 230KM |
|
|
|
|
|
 |
| dolžina |
13,48 m |
| širina |
3,85 m |
| motor |
2x VOLVO (D) 317 |
|
|
|
|
|
 |
| dolžina |
13,95 m |
| širina |
4,30 m |
| motor |
2x Cummins 480 |
|
|
|
|
|
 |
| dolžina |
9,40 m |
| širina |
3,05 m |
| motor |
1x YANMAR 240 |
|
|
|
|
|
 |
| dolžina |
12,30 m |
| širina |
4,08 m |
| motor |
2x Volvo Penta TD 315 HP |
|
|
|
|
|
 |
| dolžina |
12,00 m |
| širina |
3,78 m |
| motor |
2x YANMAR 230 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
